预应力塑料波纹管真空灌浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术，其基本原理是：在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空，然后用灌浆泵将优化后的*水泥浆从孔道的另一端灌入，桥梁金属波纹管，直至充满整条孔道，并加以≤1.7mpa的正压力，以提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。真空注浆技术是提高后张预应力混凝土结构安全性和耐久性的有效措施。采用新技术的桥梁预应力塑料波纹管和真空辅助压浆预应力桥梁塑料波纹管的连接头预应力钢梁，预应力用金属波纹管，可以解决目前长期的预应力成孔、预应力拉张拉大问题和管道灌浆难以充分。对于超长束，如传统使用的金属波纹管的管孔材料，其中多孔材料的摩擦，在多孔材料不易施工，在施工过程中容易漏浆的浓浆，少许多弊端的压力，容易造成张拉伸长难以满足要求，真空辅助压浆采用真空泵首先清除空气中的孔道，达到负压状态的通道，然后用压浆机正压水泥浆注入预应力孔道，南平金属波纹管，从而消除气泡的渠道，提高孔注浆饱满度。
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碳素波纹管的分类有哪些？
热伸缩碳素波纹管：能够吸收较大的热伸缩变形，可以调整组装误差，吸收时的振动。用于主母线处和基础伸缩缝位置。
力平衡碳素波纹管：能够吸收较大的热伸缩变形，可以调整组装误差，吸收地基不均匀沉降及时的震动。用于分支母线端部。
可拆卸碳素波纹管：可以调整组装误差，方便检修时拆卸。
热伸缩、可拆卸碳素波纹管：能够吸收部分热伸缩变形，可以调整组装误差，方便检修时拆卸，具有热伸缩碳素波纹管和可拆卸碳素波纹管的双重功能。
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