以租代购的看点：中国汽车金融市场现状 发达国家的汽车后市场是成熟汽车市场的主要利润来源，汽车销售利润、零部件供应利润各自约占整个汽车产业链利润的20%，其他60%的利润是在服务领域中产生的。 而目前，我国汽车产业利润主要集中在整车厂，整车制造和汽车零部件销售，利润占比合计80%，而汽车后市场的利润占比较少。随着政策和市场规律双重动力驱动，我国汽车行业的利润格局将重新分割，行业利润将向汽车后市场倾斜。作为汽车后市场的重要组成部分，汽车金融必将从中大幅受益。虽然国内汽车金融渗透率相较国外差距明显，但是就国内而言发展速度飞快。从2001到2014年，国内汽车信.贷市场规模由436亿元增长13倍至6,596亿元。
融资租赁购车对各方的优势 首先，融资租赁相比银行贷款分期付款的手续费要简单的多，所花的时间也要少。 针对经销商在发展中的需求，融资租赁产品的优势特征在于： 固定利率、较低月供；更低的企业客户用车成本；客户不承担残值风险；更短的换车周期；全价值链服务；用车成本透明等等。并且能够为经销商提供这些支持：有效的营销工具、客户保留和客户忠诚度、节省推广费用、更高的交易价格、盈利能力提升、全价值链打包融资等等。 另一方面，对于承租人来说，先租后买方式灵活，在租赁期满后，承租人享有选择权，是否购买所租的汽车。同时我国税法规定在技术改造中使用融资租赁方式增添设备，允许加速折旧。因此承租人可在租赁期内得到合理避.税、改善企业现金流量的好处。 对于汽车经销商来说，将产品销售之后能很快的获得款项，加速了企业资金的流通，也很好地避免了购货商拖款现象的发生。
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